mazda 3




【 タイヤの組み換え A 】

( フロントタイヤ )






そろそろフロントタイヤもツルツルになってきました。

タイヤの様子を見てみると、やはり内側に片減りが生じています。
これはダウンサスの影響です。
アライメントを調整をすれば大丈夫かと思っていたんですけど..。

ストラットの多くはキャンバー角の調節はできないようです。
それで前回のアライメント調整時に、トゥーを内側に向けたセッテングに
してもらいました。(もちろん基準値内で)

以前より少しは片ベリが解消されています。まぁ、これでなんとか許容範囲内かと..。

キャンバー角は、内側に傾くネガティブキャンバーとなっています。
でもこの方が旋回性能はアップするそうです。

..コナーリングマシンにはベストなセッティングなのねー。






さて、以前に買い置きしておいたS.driveの出番です。

今回は、タイヤショップで組み替えてもらいました。
タイヤのプロですので、安心してお任せできます。

持ち込みですと、やはり工賃は割増となります。
でも、1本2,400円と安かったです。
(組み込み、バランス調整、古タイヤの廃棄含む)

















やっぱ、新しいタイヤは気持ちイイです。
これで雨の日も安心なのね。





(;¬_¬) じ〜っ。

なんかタイヤの寿命が短いような..。(1年もたない)
う〜っ。どうやら走り方のせいみたい。