mazda 3




【 フロアクロスバー

AutoExe 「MBK450」






前回のリアの補強パーツを選ぶ際に、ブレースフレームとフロアクロスバーとで迷った結果、体感的な効果が大きいブレースフレームを選びました。

少し“やり残し感”もあり、結局はフロアクロスバーも装着することに決めました。


パーツは「AutoExe フロアクロスバー(MBK450)」です。ネットで購入して、取り付けも自分でします。

まずはラゲッジルームのボードを外します。その下にあるトランクボードも外すとリアシートの固定ボルトが見えてきます。

このボルト(4本)にフロアクロスバーを共締めします。

固定ボルトはかなり強く締められています。メガネレンチで外した後、取り付けはラチェットを使用しました。











トランクボードの出っ張り(足)が邪魔になりますので、説明書通りに20mmほどカットします。

接触はしていませんでしたが、念のためスポンジを当てておきました。

後は元通りにすれば作業完了です。フタを閉じれば、もう見る機会はないかもしれませんね。

トランクボードの下にすっかり隠れてしまうので、タワーブレースセット(AutoExe)と違ってラゲッジスペースを犠牲にすることはありません。
(その分効果は低いですけど。)


これでリア側の補強も十分かと思います。

もう取り付けるパーツも無く、これにてボディ補強はすべて終了となります。



インプレはリアのスタビ対策のページで..。