【 キャリパー塗装 】
（ 足元のオシャレ＆サビ防止 ）
この前からやりたかったんですけど、ずっと雨で．．。
やっと晴れました。
今日がチャンスでございます。．．ってことで、今回は「キャリパー塗装」でございます。
耐熱塗料、ブレーキクリーナー、シリコンオフを使います。
今回は、ウマ（リジットラック）を購入。
あとはトルクレンチも欲しかったんですけど、出番があまりなさそうなのでやめました。
（耐熱塗料は「ミヤコ ディーアップコート」です。）
作業場所が舗装されていなくて心配でしたが、地面はガッチリしていて用意してた敷板（鉄板）も必要ありませんでした。
さて、パンタジャッキで上げてウマに乗せます。念のためにジャッキはそのままで、外したタイヤはボディの下に。タイヤ止めも忘れずに。（これで安心）
ガレージジャッキとかは無いので、時間がかかりますが一本ずつ作業を行います。
ブレーキクリーナーで洗浄して、シリコンオフで脱脂します。
耐熱塗料は刷毛で塗るので、マスキングはしませんでした。
刷毛は塗料に付属されていましたが、扱いにくそうなので「大中小」の三本セットを別に用意しました。
色は定番の赤はちょっと目立ちすぎなので、金色にしました。
塗り始めはほとんど塗料が“ノリ”ません。
重ね塗りの為に待ち時間が随分必要かと覚悟してましたが、最後の箇所を塗り終わった頃には最初の部分はうっすらと乾いておりました。
おかげでタイムロスが少なくてよかったです。結局、重ね塗りは3回おこないました。
（容量は100gほどですが、まだまだ残ってます。）
う〜ん。ホイールからさりげなく覗くゴールドがオシャレ。
-y(^o^)..oO○ぷふぁ〜
（心地よい疲れと共にしばし眺める）
さすがに一本ずつ作業を行っているので、スタンバイと塗装で一時間ほどかかります。
最後の頃には慣れてきてスピードアップしましたが、片付けも含め4時間弱かかりました。
ちょっとグッタリ．．。
