【 タイヤの組み換え ① 】
（ YOKOHAMA DNA S.drive ）
先日、ふと気が付くと右後輪のタイヤが沈んでいます。
w(゜ｏ゜)w げげっ！！
なんか空気が抜けている様子。
調べてみると釘が刺さっておりました。
前輪ではなくツルツルの後輪に刺さったのは、まだ幸いでした。
先月、ローテーションしたばかりでした。
もう少し走るつもりだったんですけど．．仕方ありません。
もはやパンク修理をしても無駄な足掻きなので、履き替えることにいたします。
近頃はビックリするほどタイヤが高いのです。
少しでも出費を抑えるためにネットで購入することにしました。
「DIREZZA DZ101」はとっても良いタイヤだったんですけど、調べてみると「S.drive」の方が安かったので、今回はこちらにします。
送料込みで、なんと11,400円でした。(205/55R16 91V)
げげっ！ 驚きの安さです。もちろん古い売れ残りなどではありません。
ちなみに近くのカー量販店では、21,000円でした。（端数は忘れました。）
フロントの分も一緒に4本注文しました。
商品が到着するまでしばらく時間がかかるので、それまでは保管していたノーマルタイヤで過ごします。
ノーマルホイルに戻すとCE28Nの軽さを改めて感じます。最初のアクセルひと踏みでその違いが分かります。
車重が重くなったように感じます。（モサっとした感じ。）
せっかくホイルを外したので、洗って化粧直し（キズ補修）をしておきます。(フロントホイルもついでにね。）
後はブリスを施して準備OKです。
う～ん。ピカピカになりました。
ついでにキャリパーの汚れも洗浄しました。
タイヤはメーカー取り寄せでしたが、思っていたより早く到着しました。
タイヤの側面に「YYY2609」と記されています。
これは製造年月日だそうです。これだと2009年の26週目に製造されたものです。
．．っということは、「2009年 6/21～6/27」なのね。
左が「S.drive」、右が「DIREZZA」です。
トレッドパターンはS.driveの方が好みかも。
見た感じはDIREZZAの方が食い付きそうですね。
では、新しいタイヤを履かせます。
もちろん組み込みは自分ではできませんので、タイヤショップなどに持ち込みでお願いしなければなりません。
（こんな時、ハッチバックは便利ですね。）
通常、持ち込みでのタイヤの組み込みは、「工賃2倍」と言われています。
事前にディーラーとカー用品量販店で確認しましたたが、どちらも持ち込みOKでした。量販店の方が少し安くて3,360円（1本 税込）でした。
（組み込み、バランス調整、古タイヤの廃棄含む）
今回は時間の都合もあって、量販店でお願いしました。
30～40分程で終了です。
フロント用に購入した2本は出番がくるまで保管しておきます。
（光の当たらない場所にナイロン袋に入れておきます。）
装着完了。
おおっ！元通りに足が軽くなった。
ホイル真っ白ですねぇ。
どうせすぐ汚れちゃいますけどね．．。
しばらくは、フロント：「DIREZZA」、リア：「S.drive」でいきます。
随分と安く済みました。
工賃を2倍払っても、4本だとトータルで3万円以上も安いと思います。
(;￢_￢) じ～っ。タイヤの組み換えは「持ち込み」が続きそう．．。
