【 ブレイスバー 】
（ ただの鉄板じゃありません。 ）
昨日、6ヶ月点検に行ってまいりました。
8,478km 異常なし。
今、アクセラユーザーの中で話題となっている「ブレイスバー」も先日注文しておきました。
これはMSアクセラと現行23Sに装備されているフロアトンネルの補強部品です。
今回ついでに取り付けてもらいました。
（写真がうまく撮れません。矢印の黒い鉄板です。）
20Sにも似たような部品が装着されていますが、強度的にはずいぶん違います。
ブレイスバーの重量は、約5kgもあります。
今月から品番「B37F56A9XE」に変更されており、軽量化が図られたようです。（ちょうど良いタイミングでした。）
価格は 8,809円（工賃別）でした。
さて装着後の様子ですが、なるほどコーナーでの安定感が増しました。
フワフワした感じがなくなり気持ちの良いコーナーリングになりました。ボディの中心位置にあるので全体のバランスもいい感じです。
ちょっとびっくり。思った以上の効果でした。
『こうなると他の補強パーツ（タワーバー、ロワアームバー）も欲しくなります。そうなるとノーマルシートじゃ物足りなくなりますわね。レカロのセミバケも欲しいでしょ。あとは．．。』
あらっ？ 走りは追求しないんじゃ．．． (-.-;)y-~~~し、知らねぇなぁ
