熱帯魚店
- 2008/12/21 12:40
- カテゴリー:熱帯魚
久しぶりに熱帯魚店に行ってきました。
年末の特別セールでございます。
20日からでしたが、夕方頃に行くと既に品薄状態でした。
聞くと開店前から並んでいた人もいたとか..。
めっちゃ安いですもんね。
カージナルテトラ(10匹 680円)、ヤマトヌマエビ(10匹 380円)です。
うひゃ~っ、こりゃたまらん。各40匹ずつゲット。
「イケてるBasserのうえきちファイル」http://www.uekichi.com
2008年12月の記事は以下のとおりです。
久しぶりに熱帯魚店に行ってきました。
年末の特別セールでございます。
20日からでしたが、夕方頃に行くと既に品薄状態でした。
聞くと開店前から並んでいた人もいたとか..。
めっちゃ安いですもんね。
カージナルテトラ(10匹 680円)、ヤマトヌマエビ(10匹 380円)です。
うひゃ~っ、こりゃたまらん。各40匹ずつゲット。
AutoExeのパーツインプレッションに応募したら、メッセージロゴステッカーを頂きました。
エクゼさんありがとです。
オイラのインプレ載せてくれました。
ttp://www.autoexe.co.jp/impression/axela/axelaimp.html
(;¬_¬) じ~っ..「オートエグゼ」ってよく言うけど、正しくは「エクゼ」なんです
フロントに比べてリアの剛性がイマイチのような気がします。
前後のバランスを良くする為に、オクヤマの「フレームブレース」を装備します。
値段も安くてなかなか評判の良いパーツみたいです。
しかし、アクセラ用はなぜかBKEP(20S)だけが適合型式に載っておりませんでした。
未確認だそうですが、調べてみると装着OKみたいです。
いつものようにネットで安く購入。今回は手が届く箇所なので自分で取り付けます。
取り付けはリアバンパー裏のナット2カ所を共締めします。ハッチバックはここが弱いみたい。
作業自体は簡単ですが、通常のラチェットレンチでは狭くてちょっと無理みたいです。
ディープソケットか、短いエクステンションが必要となります。
7cmのエクステンションを用意しました。
バンパー下に潜り込めばジャッキアップも不要でした。しかし作業スペースが狭くて予想以上に手間取ってしまいました。
やっと取り付け完了です。しかし補強パーツの宿命か、やはり外からは全く見えません。(がはっ)
さて装着後のインプレですが..。
コーナーを曲がるとすぐに変化に気が付きます。随分とマイルドなハンドリングになりました。フロント剛性アップ後のクイックな反応に慣れていたので、なんだか違和感を感じます。以前の感覚のままだと、うまくラインに乗れません。
しかしこれで車体の重心位置が中央に定まったように感じます。
旋回時の安定性がアップしました。ギクシャクした感じが無くなり、自然な感じで曲がれます。
それと少しばかり乗り心地も良くなったような..。
イタリアのボローニャモーターショーで、新型「Mazda3」(日本名:「アクセラ」)の5ドアハッチバックが公開されました。
ボディサイズは「全長4460×全幅1755×全高1470mm」。現行モデルより20mm長く、10mmワイドで5mm背が高い。
見た目は更にヨーロピアンテイストたっぷりです。
(;¬_¬) じ~っ..オイラ(現行モデル)の方がカッコいいけどね。